תפקידי הסקיפר, קורס סקיפרים

תכניות לימוד מיוחדות

ימים פתוחים

מיקום בארץ:

תפקידי הסקיפר

סקיפר הוא האחראי על ההגאים של ספינה קטנה כמו ספינת דיג או של יאכטה. מקור המילה הדומה לשפה האנגלית (Ship) הוא בהולנדית, Schipper – פירושו ספן, קפטן או רב חובל.

מערכת ToStudy
|
17/04/2013
|
14:52
|
2896 צפיות

כדי להפוך לסקיפר, יש להוציא רישיון מתאים בקורס סקיפר ולקבל לאחר מעבר מוצלח של כל התנאים את רישיון המשיט. מה כוללים תפקידיו של הסקיפר? הסקיפר יכול להוציא ספינה לבדו לים ולהחזיר אותה אל המעגן, לכל מקום בארץ ובעולם על פי תנאים וחוקים הנהוגים במקום ובמים הטריטוריאליים. כל עוד הסקיפר הוא רב החובל של אותו גוף שאותו הוא משיט – גוף שנחשב לטריטוריאלי, הוא נחשב לנותן הפקודות בה ואפילו היה יכול להשיא אנשים אחד לשני. על הסקיפר לשלוט ביד רמה בכל מה שקשור למכונאות הספינה ולהפעלתה, לחילוץ והצלה בלב ים והגשת עזרה ראשונה, בחוקים הבין לאומיים והמקומיים של השטת כלי השיט ועוד.


	"שוטי שוטי ספינתי, הים כל כך גדול.."

סקיפר - מפקד גוררת
הגוררת מוציאה אוניות ללב ים, זהו כלי שיט קטן יחסית, ומטרתו – חילוץ והצלה במקרים של מקרי חירום או באופן שגרתי. הסקיפר מפקח על כל צוות העובדים על הסיפון, ופעמים רבות, כשמדובר בסקיפר צבאי - הצוות עובד בשיתוף פעולה עם יחידות הצבא השונות. עבודה מסוג זה דורשת יכולת לעבודת צוות של כ- 7-8 אנשים.

תפקידים הדורשים כושר גופני
מפקד גוררת או סקיפר אלו תפקידים הדורשים יכולת וכושר גופני גבוהים, לעבודת חבלים, ליציבות על גבי הספינה ולעבודות מכונאות על גבי הספינה – בזמן שגרה או בזמן חירום. בין היתר, הסקיפר יבצע עבודות תחזוקה וגם יצבע את הספינה שלו, יציל חיי אדם בזמן הצורך בשטח הים או על שטח הספינה תוך הגשת עזרה ראשונה ועוד.

סוגי רשיונות של סקיפר
כמו בכלי רכב יבשתיים, כך גם בכלי השיט: ישנם סוגים שונים של רשיונות של סקיפרים. גם אופן חלוקת הרישיונות דומה – על פי משקל (מעל או מתחת לטון), מטרת הרכב (גרר, דיג וכן הלאה) ועד היכן יותר לספינה זו לשוט. זה יכול להיות סקיפר להשטת אופנוע ים – משיט 11, משיט 21 למפרשיות, משיט 30 לספינות עד 24 מטרים, משיט 50 לספינה גוררת וכן הלאה.

הידע הנדרש לסקיפר
הסקיפר ילמד באופן עיוני וגם יתנסה בשטח שעות רבות כדי להשיט סוגים שונים של יאכטות ושל ספינות. בין היתר, לומדים אודות מפרשנות יאכטות, עקרונות בניווט ושימוש במכשירי הניווט השונים, מטאורולוגיה, מכונאות כלי שיט – לרבות משאבות ומנועים, שימושי קשרים ימיים ותקשורת ימית, סיוע בעזרה ראשונה ונושאים נוספים.