להיות מנהל צי רכב

ציי רכבים משמשים את מקומות העבודה השונים ככלי רכב להובלה, להסעות ולשינוע, גם אם אין מטרת הארגון שינוע והובלה. ניהול נכון של אותו צי רכב מהווה תנאי להצלחת הארגון בפן הלוגיסטי וגם הכלכלי, כאשר ההובלה והשינוע לוקחים חלק יום יומי מפעילות הארגון. המטרה היא לבצע משימות עם אפס תקלות, לצמצם עלויות תחזוקה הכרחיות ולמנוע תקלות ברכבים.  אותו מנהל צי רכב אמון גם על בטיחות הנהגים ברכב, והוא זה שיעדכן בתקנות חדשות בנושא תעבורה בארגון או על תדרוך העובדים בתפעול ובעבודה נכונה עם כלי הרכב.

	ציי רכבים משמשים את מקומות העבודה השונים

מהי מטרת הקורס לניהול ציי רכב?
המשתתפים בקורס יוכשרו לניהול של ציי רכב תוך כדי היכרות עם התכנים הנדרשים לפי תקנות התעבורה. הלומדים יכירו את התקנות המעודכנות בנושא, ידעו איך ליצור דו"חות ולמלא אותם כדי לראות מה ביצועי הצי התקופתיים, לעקוב אחר בלאי ורכש, לשלוח התראות במערכות הממוחשבות ובסלולאריים כדי להודיע הודעות דחופות או להיות מעודכן על דיווחי נהיגה: חריגות מהירות, חריגת חום במנוע, תחילת נסיעה ועוד. הלומדים ירכשו ידע בתחזוקת הרכבים, לפתוח כרטיסי לקוח ולהשתמש בתוכנות מחשב לניהול הצי.

מהם נושאי הלימוד בקורס זה?
על מנת להיות מנהל צי רכב ולקבל את תעודת ההכשרה למקצוע זה, יש ללמוד את התכנים הבאים מתוך העדכון האחרון בתחום: תורת הניהול, תורת הארגון, כתיבת נהלים, היכרות עם מבנה הרכב לסוגיו, כתיבת הוראות טכניות לאחזקת הרכב, החידושים האחרונים בתחום תקנות התעבורה – ואיך לשמור על עדכון רציף כדי לעדכן גם את העובדים מיידית, דיני רישוי ותעבורה, החוק לשירותי הובלה, צו הפיקוח על ההיסעים, מדיניות התחזוקה, בקרה ניהולית, יסודות התמחור, ניהול העובדים, טיפול בתאונות דרכים, תקני ISO9000, ושיטות שונות להדרכת העובדים.

להיות מנהל צי רכב בכיר
ישן דרגות שונות להכשרה של מנהל צי רכב. ניתן להתקדם לאחר ותק מסוים לתפקיד בכיר בניהול צי רכב. מנהל צי רכב בכיר (CFM), כאשר אותו מנהל בכיר עובר השתלמויות שונות המוכרות לגמול השתלמות. עצם ההשתלמויות הללו עשוי להוסיף ידע והכשרות על התפקיד הקיים, ולהרחיב את עיסוקיו  של מנהל הצי ולקדמו במקום עבודתו.