מלגזה חשמלית

המלגזה החשמלית הראשונה פעלה מכוח הנעה של בעירה פנימית. כיום ניתן למצוא מלגזות בעלות מנוע חשמלי המונעות באמצעות גלגלים אחוריים, מרכז הכובד שלהן שונה ומשתנה על פי ההתאמה לכל מטען בעל כובד מסוים וגובה הנפה. מלבד המטרה העיקרית של הרכב הזה (הובלת מטענים קטנים לאורך מרחקים קצרים והנפתם לגובה) ישנו מכנה משותף נוסף בין מלגזה חשמלית למלגזה המונעת במנוע דלק: היום מייצרים מנועים חזקים דיים כדי שאפשר יהיה להוביל מטענים על גבי מלגזה חשמלית גם עד לשלושה טון. בנוסף, ישנה ידית הפעלה באותו סידור כמו במלגזה רגילה.

מהם ההבדלים העיקריים שבין מלגזה רגילה למלגזה חשמלית?
מקור הכוח (דלק או חשמל) הוא ההבדל העיקרי שבין שני סוגי המלגזות, כאשר עדיין ישנן מלגזות חשמליות המופעלות על ידי מפעיל צועד לידה ולא בתוכה (משום המנוע החלש יחסית). במלגזה החשמלית ישנו בדרך כלל מנוע נפרד לכל גלגל, ומנועה של המשאבה ההידראולית הוא מנוע נפרד לחלוטין מזה שמניע את המלגזה עצמה. למרות זאת, נהוג לחשוב כי כוחו של מנוע דיזל מסוגל למשוך את זמן הפעילות של המלגזה לאורך יותר זמן.

	המלגזה החשמלית הראשונה פעלה מכוח הנעה של בעירה פנימית

מלגזה משולבת – יש כזו חיה
המלגזה החשמלית היא זולה יותר – והיא תתאים לעבודות קצרות בהן ניתן להסתפק בכוח עבודה נמוך יותר. מלגזת חשמל גם זמינה יותר לטעינה ולמילוי המצברים שלה לעומת מילוי בדיזל, לכן ישנו פיתוח חדש למלגזות בעלות מנוע דיזל (בעירה פנימית) ועם גנרטור (מחולל זרם) שהוא זה שיפעיל את המשאבות ההידראוליות ואת המזלג.

מהם עוד יתרונות של המלגזה החשמלית?
רבים טוענים לנוחות במלגזה החשמלית יותר מאשר במלגזת הדיזל. היא גם פשוטה יותר להפעלה, בעיקר משום שהידיות מסודרות באותו אופן כמו במלגזת דיזל. במקרים רבים מלגזות דיזל מספקות עבודה יעילה יותר בזכות עבירות טובה, גלגלים גדולים וכבדים, אולם כיום מפתחים דגמים שונים של מלגזות חשמליות שיענו על הצרכים השונים של הפועלים בה ובאותו הספק עבודה ויעילות.